2014年春节假期，我和我的车，上海至淮安，卷起了东海岸的风。
骑车回家，其实早有这个想法。不过使我确定要这么做的，还是在看完《练习曲》这部电影后。我觉得我应该勇敢的做一次决断。
今年春节，我便向公司提前请了一周的假，开始准备我的长途骑行。
首先，由于是冬季，我采购了一些冬季必备的骑行装备，如骑行棉服、快干内衣内裤、骑行手套、防风面罩、头巾等，当然，为了避免遇到雨雪天气，我还准备了一件骑行雨衣。同时，由于是长途骑行，我还随身携带了气筒和简易修车扳手。
除此之外，考虑到路上对水的需求，我还车架上又安装了一个水壶架，以便携带更多的水。
把这些东西一股脑的塞到我的腰包里后，我就开始打算出发了。
之所以选择腰包，是因为长途骑行不喜欢被双肩包等，增加无谓负重。
本来我还打算和贴吧里的两位兄弟组队出发的，无奈时间一直无法对接，故而作罢。
只能还是继续做我的独行侠了。
我是22号请假离开公司的，本打算早上8点整准时出发的。无奈前一天晚上和同事吃饭喝多了，根本没回家。醒来时已经是22号中午了。
只好推迟一天至23号。我老妈也说23号是个好日子，适合出行。囧
所以，事实上我是北京时间 2014/1/23 上午 8:30 出门，离开上海的。
DAY 1
走G204国道，沪宜公路穿过嘉定城区，过外冈，翻过浏河，进入太仓地界。
继续北上，沿204国道穿过太仓，在常熟不到的地方转S224省道，也就是锡太公路。一路向西去无锡。
穿过沙家浜镇区、过S227省道在下午4点多到达无锡。
算是超额完成任务了。
因为我第一天的任务就是到达无锡，这座山水城市。
由于早到了，我便在无锡城区兜了七八圈，还去了蠡湖风景区。在傍晚时分，在惠山脚下住下了。
第一天的里程大概是151KM/+-。(上海—无锡)
DAY 2
经过昨晚的饱餐、沐浴、良好的睡眠后，一大早8点多钟，起床、洗漱、退房，离开。连早饭还没吃，就上路了。
不吃早饭是因为：1.人生地不熟，不知道哪有卖。2.还不太饿。
沿着惠山脚下的钱胡路，一路向北至江海西路，也就是传说中的G312国道。
走国道312继续向西去常州。
经过快50公里的骑行，到达常州。途中饿了还抽空解决了早饭，又休息了片刻。
到达常州，G312国道顺着青阳路北上，在采菱港路沿运河继续向西，朝镇江而去。
本来我第二天的计划就是到镇江,常州只是途径而已。故而并没有打算在此逗留。
而且那时候才10点多钟，离饭点还早，所以继续向西。奔赴镇江。
出常州没多远，我就遇到了几位车友。经过闲聊，他们是去南京的，三个人，其中一个骑过很多地方，阅历丰富。另外两个都是第一次骑长途，是菜鸟。无论是体力还是阅历。
考虑到今天去镇江的任务比较轻松，而且又和他们顺路，我便和他们一道骑了剩下的一段路。
经过无数次的等待掉队的车友后，饭点到了。
我们在出常州不远，丹阳刚到的地方解决了午饭。￥8/碗的青菜肉丝面，6碗。经常掉队的两位兄弟各来了两碗。
在等待他们吃完第二碗面的时候，我还在外面晒了会太阳，又喝了杯白开水，最后还去了趟很难找的公厕。
饭后他们还闲聊了一会，一切OK后，我们再次出发上路。去镇江。
经过休整后，那两位兄弟果然没有再掉队。或者没有掉太远，还能跟得上我们。呵呵。
之后，我们有说有笑，谈笑风生，乘着暖洋洋的红日，一路向西。
后来在我的善意的提醒下，在丹阳市区前10公里处改走S241省道，一路向北，径直穿过丹阳市区，最后又合并至G312国道上。
少走了一些弯路，本来他们是打算312国道一条路骑到底的。
过丹阳大概30KM，在经历了一次车友的车架故障导致的超长掉队后，我和这三位可爱的车友在G312国道和S338省道交叉处挥手道别了。
在婉拒了一同前往南京的邀请后，他们沿着G312左拐向西奔南京而去。
而我，继续向北直行，前方不远就是我第二天骑行的目的地，镇江。
由于同昨天一样，我到达镇江的时候，时间也还早，下午5点多。我便决定也四处逛逛。
我沿着官塘桥路向北，之后沿着南徐大道向西，走马观花的看完了九华山等山脉。之后转檀山路北上，过天桥，上中山北路。
我打算去看看金山公园看看，还有运河镇江段。
期间我品尝了久闻盛名的镇江锅盖面，权作晚饭了。
味道一般，饭毕，我便马不停蹄的奔赴金山公园。当时的天已经完全黑了下来。
可笑的是我居然错把金山湖桥以为是运河桥，这是后来才发现的。真正的运河桥在镇江其实已经没落了，远没有无锡、常州段的宏伟。
离开金山湖桥，我又驱车到金山公园兜了两圈。无奈园内正在为春节花灯做装修，我很快被赶了出来。
沿着环湖路，上长江路，最后回到来时的中山北路，兜了一圈。
后来我在朱方路上找到了工行和旅馆,以及在旅馆老板指引下找到的长途车站浴室。
我第二天的行程全部完成，里程大概为131KM/+-（无锡—镇江）
DAY 3
昨晚在车站浴室捏了腿和敲了背，又与按摩的大妈用苏北话交流了好久，直到浴室关门被赶出来。晚上的睡眠质量果断提高了。早上8点多起来后，整个人都焕然一新了。
由于难以忍受镇江的特产锅盖面，我决定还是到了扬州再吃早饭。
退房，出旅馆，沿朱方路上润州路，一路向北，不一会儿便到达江边的镇扬汽渡。
呵呵，这就是把旅馆安排在这附近的好处，早上直接可以去汽渡。
不过第三天的天气貌似不是很好，至少我没有看到太阳。而且还有风。往北吹的风，而且有霾，能见度不高。
这一切的一切都预示着当天的行程不是那么简单了。
镇扬汽渡，一个人+ 一辆车，￥5的票。比我想象中要便宜点。
不一会儿，船来了。机动车先放行，而后行人、非机动车再放行。在等船的时候我还遇到了一帮车友。据他们说，他们是从镇江骑车到扬州去玩的。
我听后，说这几乎没什么难度。
江上风很大，不一会儿，船到对岸了。这次是行人、非机动车先放行。
我推着车登岸，到达扬州瓜州地界。
摆在我面前的只有一条路，S243省道，润扬南路。顶风，一路向北，我的速度一直上不来，人也很吃力。
无奈，正巧看到路面有早点摊。果断下车，解决早饭。我用略带升调的苏北话与店家交谈，她居然听得懂.她告诉我这里早饭只有鸡蛋青菜面。再没别的了。
我只好来一碗。吃碗面，又休息了一会，临走还拿了一瓶饮料。一共￥12元。
扬州，不同于之前路过的一些城市，我的两个姑姑都在这边，而且就在几天前我某一个姑姑的女儿生了。作为舅舅的我很有必要去探视一番。
当然，这本身就在我的旅行计划之中。
也不知顶风骑了多久，终于看到久违的江阳西路，沿江阳西路向东去扬州市区。我姑姑她们住在运河东/西路那边，这段探亲之旅不作记录。总之就是绕来绕去，去了再折返。
在亲人之间的亲切问候后，又顺道解决了午饭。又方便了一下，我便离开了姑姑家。
临走的时候看到表弟为我的两个水壶架上装上了两瓶可乐，我有种说不出的感动。
不管怎么说，我在扬州逗留的时间够长的了。我今天的目的地是江苏淮安的盱眙，现在它还在百里之外。
告别了亲人，我从运河东/西路往西折返，赶赴扬子江北路，那是一条去盱眙的省道S244.
可恶的是回来居然还遇到了修路，害得我绕圈了。
不久，终于拐上了扬子江北路，沿此路一路北上，往天长方向。不妙的是出扬州的时候，我开始隐约发现我的双脚脚后跟有肿痛感。
是由于长期频繁与我穿的高帮鞋沿摩擦造成的。我这才发现我这次出门最大的失误就是穿错鞋了。
可是没办法，我只能去附近的药店买点膏药敷上。坚持上路。我还买了点创可贴备用。
由于脚伤以及逆风的方向，还有阴沉的雾霾天气，以及苏北的低温。我速度缓慢，一度跌落至20-21KM/H。
我开始从腰包里掏出蓝牙耳机，开始听歌，从而给自己打气。
一条曲折漫长的路，一会上坡，一会下坡。我就这么耐住性子骑。
路过了一座又一座的镇甸，也不知过了多久。终于快要接近天长了。
这里说个小笑话，我一直以为天长是江苏的某个县级市，直到看到满眼的皖M牌照的机动车和周围的广告牌。我这才恍然大悟。
天长是隶属于安徽滁州。
因为我的目的地是盱眙，我并不打算在天长住下，尽管当时天色已经快黑下来了。我在天长转S205省道去盱眙方向。没有选择S312省道上G205国道是因为有点绕。
这个时候的我需要最近的距离，和最短的时间。
离开天长，我在过杨村的时候，天已经几乎看不见了。而且还该死的没有路灯。
我不得不停下来，购买饮料、电池。我要开始赶夜路了。我还买了点吃的，我有点饿了，毕竟已经快6点了。
短暂的休整 + 对老板娘的年轻美貌的女儿的一番意淫后，我又重新上路了。我还小了个便。
由于天黑且没有路灯，我掏出了之前准备的骑行手电，现在它派上用场了。为了更好的行车安全，我还打开了前后车灯。
之后，便开始了赶路，忘记了时间。
随着不断的赶路，离盱眙的距离从60+KM变成了50+KM，之后又变成了30+KM。
也不知过了多久，我到了铜城。一座很是繁华的城镇，镇上的旅馆、浴室、饭馆、漂亮姑娘们让我有了一种停车住宿的冲动。不过后来我还是咬咬牙没有驻足下来。
因为我依稀记得铜城是距离盱眙的最后一个镇子了。
我毅然决然地驶离了霓虹的光芒，冲进了无边的黑暗。驶离了镇区。和我的骑行手电。
天越来越黑，路上的人和车也越来越少。有的时候我甚至觉得方圆10里只有我一个人在行走.
偶尔有来往的货车呼啸驶过，带来瞬间的亮若白昼。当然，只是偶尔。这里不比国道。
车流量没那么大，而且有些路段还在修路，路况很差。
只有我的蓝牙耳机陪伴我。
也不知默默的骑了多久，忽然看到马路边有点点灯光，隐约看到外面的招牌上写着饭馆、夜宵等字样。
早已经饿疯了的我，立马停下车，停好车，冲了进去。
由于天气寒冷且已是深夜，饭馆老阿姨早已经钻进被窝里，看起了电视。阿姨答应帮我炒份蛋炒饭，这让我很是感动。
热气腾腾的蛋炒饭很快就端上来了，阿姨又重新钻回了暖暖的被窝，看起了她的法制频道。
我也顾不得阿姨炒饭放的那些葱、姜、蒜。大口吃起来了。又喝了点车上的饮料，直到喝光了。
饭吃完了，感觉身体还是没有彻底暖起来，不过已经好很多了。
我拿出平板，看了下地图，预计下接下来的行程。地图上显示离盱眙已经不远了.不过由于该死的IPAD GPS 定位的屡次失败，我也不太确定具体位置，只能靠猜。
为了保险，我又问了一下阿姨。她说前面不远就是马坝，过了马坝就是盱眙了。我总算放心了。
一切OK后，我从阿姨那里又买了两瓶饮料，准备再次出发。由于天气寒冷，加上赶路心切，具体花了多少钱，我忘了。大概就10几块钱吧。
值得一提的是，我正要离开的时候，来了一个开长途货车的小伙子，也是吃饭的。他正好是从我要去的方向来的。我便向他打听起了前面路灯的情况。
据他说，前面几乎没有路灯，和这里一样。也只有在经过镇子的时候才会有光亮。卧槽。
作为回报，我帮他当起了与饭馆老阿姨之间的翻译，因为他讲的山东、河南口音普通话，老阿姨听不懂。
在一段周旋后，我离开了饭馆，继续上路。
老阿姨果然没有说错。出饭馆没出10KM，我就看到了一块足以让我感动落泪至死的路牌，上面写着江苏省淮安市，背面写着安徽省滁州市。
骑了这么久，终于到家乡地界了。我很开心的拍照留念。
进入淮安地界，又往前骑了没多久。就到了S205省道与G205国道的交叉处。这是我明天回去的路。
穿过G205，就是盱眙马坝镇区。街上很热闹，人来人往。我感觉很亲切。远处盱眙第二人民医院的牌子耀眼无比。
我驻足了好一会儿。但我知道，我要去的是盱眙城区，不是马坝镇。从马坝镇到盱眙城区的距离大概有快40KM.都快赶上从马坝到铜城了。
去还是不去，我犹豫了。但是我没有犹豫太久，我决定还是去。
毕竟我现在感觉良好，而且之前的计划就是去盱眙城区，而不是马坝镇。
所以我还是决定继续上路。
从马坝去盱眙城区有且只有一条路，也就是传说中的S121省道，即宁连公路。这是一条有些许路灯，全程护栏半封闭的来回六车道的高速路段，而且车流量很大。
因为是从G204国道去盱眙的必经之路。
经好心的路人指点，我从Y001乡道上了S121省道，开始往心中向往久矣的盱眙城区赶。没出1KM，看到一块巨大的路牌，有很多地方，泗阳、宿迁,我没细看。
我只注意到了盱眙-36KM.我倒吸了一口冷气。整理了一下衣服和包。开始向西飞驰。
也不知过了多久多久，也不知身边呼啸而过了多少辆车，也不知等了多少个红灯，也不知穿过了几条高架。只是在S121的110KM处短暂休息了一下。好在我的蓝牙耳机还能工作。
终于，前方出现了一座气势磅波的建筑横跨道路两旁，上面几个大字，山水之都什么什么盱眙，忘了。
总之，翻过那个地标，就终于进入了盱眙城区，山水大道。
我在9点多，快10点的时候，到达第三天的目的地—盱眙城区。
我都快累趴下来了。同时，我也很佩服我自己。
接下来的事情就变得简单了，我在沿着山水大道看到的第一条路，第一个旅馆住了下来。￥60块。
放下行装，我发现我的双腿酸痛，两个脚后跟疼痛难忍，几乎无法正常行走。我的身体很冷，继续泡澡。
我一开始向旅馆老板大厅澡堂，他说现在这个点肯定都关了。
我不死心的穿着拖鞋骑着车出去找了一圈，所幸的是，在金源大道，接连找到了工行和某洗浴中心。正在营业。
接下来一切都完美了。我只记得等我回去的时候已经是凌晨2点多了。
至此，第三天的全部行程完毕。里程超过171KM/+-（镇江—盱眙）
DAY 4
经过连续的三天紧锣密鼓地长途骑行，来到盱眙这座美丽的县城。同时也迎来这次春节骑行行动的第一个也是唯一一个休息日。
之所以要把休息日选在盱眙，要问一个人，那就是@伏冰清，这个无情无义，薄情寡义的女人。毫无待客之道！
我所能想到的龙虾大餐连个毛都没有看到。
作为一个善良吧友的我千山万水来问候你，居然被你无情的吃了闭门羹。四个字，令人齿冷。
好了，还是说说第四天（休息日）在盱眙的情况吧。
由于前一天过度劳累和晚睡，我直到11点才起床。洗漱、退房。在旅馆旁边的饭馆解决了午饭。
本来想品尝下盱眙的特产龙虾的，拿过菜单一看，五香龙虾，分为￥118、￥188、￥288、￥388四类。我本想来一份最便宜的￥118.无奈被告知该价位已经停止销售。
WQNMLGBD！后来我放弃了，换了一份水煮鱼，才￥35.又炒了份香菇青菜。点了一瓶啤酒。
酒足饭饱后，得知了被@伏冰清 嫖了的真相的我眼泪掉下来。痛定思痛，想到不能因为一个不礼貌的女人让我的盱眙之行变得不完美。
我便决定接下来去盱眙著名的淮河大桥看看，看看久负盛名的淮河。
打定主意，便结账走人，提车上路。
沿着山水大道一路向西，不一会儿便到达了淮河大桥。一路上淮河大桥年久失修的路牌随处可见。只允许小客车通行。其他超重车辆只得从S49新杨高速的新淮河大桥通过了。
一段高坡度的下坡路，我顺势飙到了50KM/H，后来还是刹住了，很是过瘾。
在淮河大桥上矗立了许久，桥上风很大。淮河水水流很急，不断的有过往的船只。一派繁忙的景象.
淮河大桥果然是座危桥，我站在桥上，过往车辆每次经过我都能感觉到桥的共振。我有点怕了，便推车回去了。
淮河大桥的东岸右侧是盱眙地质博物馆和象山国家矿山公园。都是免费对外开放的景点。
我骑车在里面兜了好久，还在抽空换了下脚后跟的膏药。还和一帮附近的孩子以及其他的一些游客爬了里面的陡峭的矿山。
由于我的腿伤，爬的很是吃力。不过最后还是爬上去了。
后来我又骑车去矿山公园的淮河边兜了一圈，谁知竟然骑到附近的乡间小道里去了。再后来我发现我居然绕到了之前去淮河大桥的路上。
我想我可能是骑错路了。
可喜的是，我去附近商店买水的时候，发现店家的女儿长的很漂亮，很清秀，给人一种恬静的美。不过我只能微笑欣赏了。
离开那个有美女的商店，我便又回到了山水大道。
本来我的计划是今天不骑车，就呆在盱眙。游玩一番即可，晚上还住在这里。
可是后来我改主意了。因为我讨厌在同一个地方住上两天。我放弃了之前制定的去戚家山森林公园的计划，我决定走S121省道去马坝，即可，马上。
今晚就住在马坝，明早可以直接从G205国道回淮安。
这个主意一经打定，我便立刻启程掉头，离开盱眙城区，直奔马坝而去。
和昨天夜里来时不同，可能是天色尚早。没有了昨天赶路的焦急，此时的我并没有感觉S121省道的这30KM有多漫长，骑骑歇歇。在加油站还大了个便。还把用剩下来的抽纸送给了加油站工作的阿姨。
又钻过了几条高速的高架桥，转眼马坝已经到了。
我到达马坝的时候天色也已经晚了下来，趁着仅有的日光，我在刚进镇口的地方，找到了一家旅馆，巧的是它的对面正是一家洗浴中心。
我在旅馆开了一间房，￥30.老板娘嘱咐我晚上睡觉不要开空调。遭到了我的拒绝。后来只得又追加了￥10块钱。这才应允。
顺便说一句老板娘的女儿也很漂亮，而且她对我也很好奇。真遗憾没有办法和她面对面的无拘无束的交流.
通过和老板娘的谈话，我得知对面浴室的营业时间，一般会到很晚。我还打听了镇上唯一一家银行-农行的地址，便循迹过去了。
如此，我便可以安心的在镇上逛逛，解决晚饭，之后再去泡澡了。
这就是第四天（休息日）的所有行程。本来以为不会有超过20KM的车程，谁知还是超了。当日总里程50KM/+-（盱眙城区-盱眙马坝）
DAY 5
经过在盱眙的一天一夜的调整，休养，我的腿伤貌似好了些，至少没有第三天的那么严重了。这也让我对接下来的仅剩无几的车程充满了信心。
第五天的一大早，约摸8点刚过。起床，洗漱，整理物品，出门，退房，上路。一气呵成。唯一的不爽就是旅馆的热水供给居然出了问题，我承认我玩不转他们的煤气燃气热水器。
既便如此，我还是艰难的刷了牙，洗了脸。
在马坝镇上吃了熟悉的早点，包子 + 豆浆。感觉整个人充满了热量，而且当天也不错。柔和的太阳光洒在街道上，顿时心情好了许多。
临行前我还买了两瓶饮料，在与超市门口的MM交换了眉眼之后，便跨上车飞驰而去。沿马坝镇上的S205省道向东驶离镇区，不一会儿便与G205国道汇合了。
左转上G205国道，一路向北，向洪泽方向而去。出盱眙马坝没多远就进入了金湖境内。
由于良好的路况、不错的天气，以及回家的心情，我的车速很快，一直保持在30+KM/H，有一段路程还接近了40KM/H.
不过由于洪泽、金湖这边处于淮河、洪泽湖、高邮湖汇合处，所以国道上不断的会有跨越河流的桥，也就意味有时候我必须得不断的上坡、下坡。
不得不说，这确实是一个考验爬坡能力的路段。好在我都感觉还行。
也不知道过了多久，在路过了数不清的村落、镇甸之后，前方迎来了难度系数较大的爬坡点，定睛一看，原来是三河大桥。
老听人说起的三河镇原来就在这里。三河大桥很是宏伟，桥下是淮河的入江口，湖面很宽，很是磅礴。
正好有些累了，停下车，掏出平板，一顿狂拍。抓拍了一些自以为很有感觉的画面。又喝了些饮料，补充下水分。
又像个傻子似的发了会呆后，便骑车下了桥。
过了三河大桥，便是洪泽界。继续向前，一座宁连公路三河镇收费站横跨国道中间。当然，自行车之类的非机动车不用缴费，遂穿过。
以我之前对地图的记忆，过了三河大桥，再过个20KM左右就会到达洪泽县城。当然，我不会在那里停车吃午饭，因为时间还早。
过洪泽县城向前大约10KM左右，就会到达黄集镇。那里有一条X301县道，是往范集镇方向的。我得在那里拐弯向东，因为我的目的地是楚州，而不是淮阴。
对路程大概有了一个把握后，我开始有条不紊的沿G205国道向前推进。
过洪泽，到达黄集，一切都那么的按部就班，和顺利。除了在途中有一个与拉粪的拖拉机驾驶员飙车的插曲之外，故事的最后是以我因微弱的劣势败下阵来的悲情结局而告终的。
但同时，也深深的给我上了一课。让一直瞧不起拖拉机，认为它跑不快的我彻底的改观了。
到达黄集的时候，时间大概是11点左右。不做休整，我甚至没有停下来，除了镇上有点堵外，继续向东。
在黄集镇上，第一次让我感觉到年味的气息，想到这我不由加快了脚下的踏频。毕竟这已经是我出来的第五天了。
出黄集镇，路况变得没有之前那么好了，这我早有心理准备。毕竟这是一条县道。我的速度也没有降太多下来。
左拐右拐，经过一段的骑错路、问路。不过好在后来运气不错，偏离预定路线的我又鬼使神差的骑回来了。
在与当地的一位年轻的小伙寒暄之后，我从之前的X311县道转上了S328省道，也就是淮海南路。继续向东向范集、林集方向飞驰而去。
不久后，我经过了范集镇区，时间已经来到了中午12点了。可是我还是没有停下来。我还不是太饿，我总是想再向前赶赶。
就这样，我穿过范集镇区，又途径了白马湖。S328省道在林集三站这个地方转向向北。也就是在这个地方，我肚子开始咕咕叫了。我饿了。
我放慢车速，开始仔细留意道路两旁的饭馆。然而，遗憾的是，一直到新河。我都没有找到一家正在营业的饭馆，就连小卖部我也只遇到了两个。
在错过了第一个小卖部后，我在第二个小卖部买了一些花生奶之类的饮料，先垫一下肚子。在我达到第二家小卖部的时候，由于正值饭点，店家一家三口正在吃午饭。
我咽了咽口水后，留恋不舍的骑车离开了。在我驶离出20米距离后，我开始后悔为什么不买完桶面向店家要点开水泡着吃呢？
哎，我真笨！可我还是没有回头，我不喜欢回头。
在穿过了新河大桥后，我终于看到了遇到的第一个饭店—新河饭店。
果断停车，吃饭。我记得我点了两个菜，一荤一素，没点汤，因为我要了一瓶啤酒。我怕我喝不完。
在等待上菜的空闲里，我还和饭店里的一个女孩子以及可能是她长辈的一个中年女人攀谈起来。我兴致勃勃地向她们讲述了我的这段行程，她们也饶有兴致地听了起来。还时不时表示了难以理解和惊讶、以及丝丝的钦佩。
老实讲，女孩子长的不是很好看，否则我就和她要号码了。因为她还向我请教了一个智能手机使用的问题，想要个号码应该不是难事。
酒足饭饱后，又在饭店门口晒了会大太阳，喝了5、6杯开水。考虑到前面就是三堡乡，翻过运河大桥就到建淮、运东闸了。已经到了熟悉的地界。
路程也变得屈指可数，整个人的心情顿时大好。又多喝了三五杯白开水。直到我离开新河饭店，我自己也记不清到底喝了多少杯开水了。
总之，后来我还是离开了新河饭店。
就像之前说的那样，沿着S328省道翻过运河桥，沿着灌溉渠路继续向北骑去，在穿过京沪高速高架桥后，沿着X306县道向东向朱桥驶去。
至于路上遇到一位去流均的车友，以及在路上帮他打气，又在到达车桥后请他吃馄饨的事情就不再赘述了。
我要去吃晚饭了。
_完_
注：本篇骑行日志同时发布在百度贴吧，地址：
http://tieba.baidu.com/p/2851876615
浏览骑行抓拍风景，欢迎访问我的照片流，地址：
https://www.icloud.com/photostream/zh-cn/#ANJtdOXmGZtymN
新工作.又名:我与一格不得不说的那些事
其实一直有打算坐下写点东西，记录下这段时间的所见、所闻、所得、所失、所深恶痛绝的。无奈一直没抽出时间来，一直很懒。再加上天气变得越来越冷，我也多了一个不去做的理由。
所以就一直拖。
今天，碰巧公司的同事大都都不在(他们昨晚通宵加班了)，办公室里比较空闲。我也就想起来要写篇日志了。
先说工作吧，这是最重要的。
现在的我，早已离开了之前的公司—上海一格科技有限公司。我是在上个月，也就是11月上旬的时候，经朋友介绍来到了现在的这家公司—逗玩科技。也是一家互联网创业公司。
这里面说起来有点偶然的成分，本来是我的那位朋友(魔趣的前同事)受逗玩科技CEO所托，帮他介绍个做手机客户端的开发者。他找到了同是我魔趣前同事的华哥，凑巧他们还需要一个做服务端后台的开发者。华哥就向他们推荐了我。
本来我没打算离开一格，至少今年底之前没这打算。不过对方给出的待遇确实很丰厚，12K/M。我那段时间比较缺钱，就动心了。
当晚，我和华哥以及推荐我们的朋友汪星一起去见了逗玩科技那边的人，CEO、CTO、等等。大家谈的很满意，基本就定下来了。剩下的就是我如何从一格离职，入职逗玩的事情了。
逗玩科技给我们的offer 的报道时间是11月11号。也就是说我只有一周的时间向当时的公司一格，提出离职，然后交接，离开。
本来我以为这会是一个比较顺利的过程，因为我自以为与公司的关系还不错。后来发现我大错特错了。
由于当时我在一格的手机项目刚刚完成第一版，而第二版刚刚起步。所以当时的PM在接到了我要求离职的邮件后，找到了我。向我表明了他和老板的想法：
即不反对我去新公司，毕竟薪水高很多。但希望我能帮他们把第二版的开发继续下去，利用业余时间，而且没有任何报酬。
也不知道我当时是怎么想的，可能是主观上觉得见利忘义，对不起公司吧，居然满口答应了。殊不知这一个不负责任、欠考虑的举动日后害我不浅。
一切都挑明了以后，我在一格浑浑噩噩的度过了剩下的两天，周五下班那天还约了几个要好的同事出去吃了个饭。之后便再也没有回到一格。
11月11号，也就是2天后，周一，我和阿华来到了新公司—逗玩科技。入职、拿电脑、安排座位……很多琐事。
新公司给我感觉还行，主要是待遇给力。12K的月薪，我想我的那些欠银行的债很快就可以彻底还清了。不过在发工资之前我一直是向华哥借钱用以度日的，吃饭、做地铁什么的。
因为我的信用卡已经刷爆了。我也是请同事吃散伙饭，结帐的时候才发现的。
我就从华哥那里隔几天拿一百，隔几天再拿一百的这样对付了下去。直到发工资的时候，我已经累计欠华哥600元整了。
此外，我还从我的好朋友伟哥那里借了1000元整，用于还银行的信用卡。
其实我本不用过的这么惨，因为按照时间表11月的15号是我的上家公司一格科技的pay day。这笔钱早就被我安排在计划之类了。
即拿出一千还给老刘，在拿出一千买显卡、内存条、路由器，剩下的全部还信用卡。
可是由于我的上家公司，也就是一格科技的种种无理、蛮横、可耻的行为，让我盛怒之下，做出了放弃工资，不配合到底的“宁为玉碎，不为瓦全”的决定。
这件事具体是这样的，我想很有必要讲讲。原因有二：
1.一来是丑丑的它的名声。
2.二来也是给所有为无良企业打工的朋友提个醒。
3.最后就是我自己想说出来，我个人也更愿意把这篇日志理解为是“宣战书”，我想在接下来的很长的一段时间里，我会用我的一些方法去报复这家无良企业。
不好意思，说是两点，结果却多说了一点。我有点激动了。
整件事情具体是这样的：
本来一切都OK，我离开了一格，来到了逗玩科技。我口头上答应一格利用业余时间志愿性的帮他们继续开发产品，虽然其实并没有什么实质进展。一是因为我比较懒，二是新到公司，也比较忙。
可是一格的王八蛋们可不这么想，他们还认为我在没日没夜、尽心尽力的帮他们赶进度。还不断的打电话催促我，询问近况。
我虽反感，但仍觉得可以理解。也确实有帮他们做完的美好意愿，怎奈力不从心。
因为我一直觉得我们是朋友、值得信任的伙伴。
直到发工资的那天，我被现实无情了扇了一个响亮的耳光。
由于我的手头一直很紧，而且信用卡也刷爆了。我身上可用的现金确实不多了。已经到了山穷水尽的我自然昼夜的想着即将来临的pay day。
这就是雪中送炭啊！好不容易等到了工资日，下了班后我很开心的去了招商银行，去取工资。可是我吃惊的发现，一毛钱也没有打进来。
起初我以为是s.b.财务又晚发了，就没当回事。待到次日，再次去察看余额。依然没有！我给我的一格的同事去了短信，询问工资情况，他表示工资已经发下来了。
我瞬间明白了什么。一种屈辱感和愤怒感涌上我的心头，我简直不相信这是真的。
我的上家公司，为了让我快点帮他们完成他们急需的项目，居然私自扣留了我的月工资作为要挟条件，给我施压。
摆在我面前的有两条路：
1.像个孙子似的低头，认错。努力干活，等待验收。一切OK后，他们大发慈悲的把原本就属于我的、迟到了一周的一个月工资打到我的账上。
2.像个傻子似的反抗，和他们分道扬镖，划清界线，一刀两断，玉石俱焚，gtmlgbd.
我想了很久，利害、得失。是的，这是一笔数目不小的钱，我也很需要钱，比以往任何时候都需要。只要我稍微低下头，然后我拿着这笔钱，还钱，还信用卡，买显卡，买内存，买一切我想要买的东西。这笔钱足够解我的燃眉之急了。
然而，我始终觉得缺了点什么，我始终觉得低不下头来，我始终觉得耻辱，无时无刻的耻辱。
我觉得我不应该低头，这不是我应该干的事情。
那个时候，那种场合下，我最应该干的事情就是对一格的大爷们说“WQNMLGBD”。自尊不值钱，却是我唯一真正拥有的。我不会拿它去换任何东西。
之后的日子里，我彻底与一格划清了界限，拒接一切来电，拒绝一切谈判。
我不但没有还老刘的钱，还又向他借了一千，用去还银行的信用卡了。生活方面，我开始断断续续的向华哥借钱。至于我梦寐以求的显卡、内存条、路由器，一律无限期推迟。我可以等。
我自以为一切都结束了，等熬到下一个pay day就万事大吉，否极泰来了。
谁知贼心不死的(请原谅我用了贼心不死这个词，我觉得它很合适)一格的大佬爷们居然还跟到我的公司来，他们打电话给我现在公司的HR，说了我一堆恶状，希望公司能炒了我。
可惜我至今还在公司。无奈公司方面表示很无语，希望我抽个时间过去，把这件事情处理掉。我觉得这么闹确实挺让人无语的，便请了一天的假。
次日，我便骑车去了一格科技，一见面一格的卢总便拉我到一旁私语，我直接了当的告诉他，我不做了，工资也不打算要了。他显然很不高兴，也没有意料到。
他认为在这样的来自经济、工作的多重施压下，没有人会说不。他甚至还天真的认为我是过来写代码的，我呸！
别人也许真的也就屈服了，很显然，我不是别人。我敢指着他卢总的鼻子说“不！”。
后来，卢总让PM和HR带我去到会议室，再谈一谈，劝劝我。均告失败。
我们谈的很不愉快。特别是在PM对我说：“你如果愿意继续做下去，你周末两天过来，把项目做好。我可以帮你把上个月的工资申请下来。7千多块钱呢！你想想看，你只要干两天就可以了，到哪里去找这么高薪的工作啊？”
我听完当时真的很想拍桌子，2天7千块钱？这本来就是老子辛苦一个月应得的钱，艹！这是什么逻辑？强盗逻辑！
后来就不了了之了。我给他们留了一张承诺放弃薪水的字条，他们也答应不再纠缠我。
再后来我就离开了那里，离开了我讨厌的人情世故的地方。
这就是我和一格科技之间不得不说的故事，是我的一段屈辱史、也是一段抗争史。
我想我大概会牢记这段经历，在有生之年。
注：
作为报复，我开源了我在一格时开发的手机应用。这是一款定制性很高的应用，直接用处不大。不过里面的一些公共函数类还是可做参考/借鉴的。
项目主页：https://github.com/sharljimhtsin/DIYWear
又注：
据报道，南非国父，人权斗士，自由爱好者尼尔逊-曼德拉于近日逝世。对此表示哀悼。
国庆小记
不知道在十月底的这个时候写这篇日志，是不是显得有点晚了？
呵呵，我想只要我自己不觉得晚，这就足够了吧~
说起这个国庆假期，一共7天。其实是对我来说是8天，因为9.30号调休一天。总体来说，过的还行，比较平淡。
从30号说起，一整天在家休息，没出过门。
1号，一大早，6点多钟，就和老刘、我父母一起开车往老家赶。高速很堵，加上中途绕扬州一圈，晚上10点多才回到淮安。坐车坐了十几个小时，所以这一天有理由说是在车上度过的。
2号，爷爷70大寿，家里很热闹。很多亲戚朋友都来了，还有我的几个表弟。我还抽空修了一下我放在老家的自行车。
3号，爷爷生日过后，亲戚朋友也都走了差不多了。在家待着也确实没啥意思，我只好从房间里面找出我高中时候买的《仙剑奇侠传》的VCD，用带回来的笔记本看了好几集。中午，父母决定回上海了。然后就开始收拾东西。午饭后，去接了我大姑家的三口人，她们要回扬州，顺道载一段。上了高速，路上要比1号来的时候好多了。不过后来也渐渐堵起来了，我们大概在晚上8点多回到了上海。当晚，我就住在了父母那边。
4号，在父母那边吃完午饭，我就回了南翔。后来的事情就是我约王佳萍出来骑车玩了，这段由于篇幅较大，我想以后再细说。
待续。
崇明环岛记
前言：这篇日志其实一直就想写了，怎奈由于各种原因、借口，一拖再拖。终于，今天趁着请了一天的病假在家，晚饭后有点闲时，便打算把这篇旅行日志完成，在我还有印象的时候。
骑自行车环崇明岛，其实是一件很疯狂的想法。最初给我这个想法的是，我的前同事汪星推荐给我的一部叫《练习曲》的电影(相关链接：http://movie.douban.com/subject/2055017/)，讲的是一个叫明相的台湾大学生在毕业季请假一周，骑车环台湾岛的这么一件事情。
说句实话，我看到这部电影的第一眼，我便发现我喜欢上了这部电影。后来这部电影被我反复的、不厌其烦的拿来看，一遍又一遍。
我个人认为这部电影打动了我，或者说与我产生了共鸣。这确实是一部很难得的好电影，这么说吧，如果可能的话，我还打算邀请我的(女)朋友和我一起去电影院去感受下这部电影带来的美感。当然，如果电影院还在上映的话。
有点远啊，哈哈。不过有两件事是我认为直接影响我的。
1.我打算换公路自行车了。
是的，骑了这么长时间的山地自行车的我，心里有了强烈的换车愿望。我开始喜欢公路自行车了。我已经开始在空闲时间去车店里打听公路自行车的具体情况了，Giant Windmark、Merida Ride 都是我的考虑的车型。我想入手不会等太久了。
2.我爱上了自行车环岛。
我也想/一直想和影片中的主人公一样，完成这样一件在我看来对人生有意义的事情。
说也巧了，我的朋友华哥找到了我，他向我表露了打算利用周末两天骑行崇明岛的计划。于是我俩一拍即合，约好了时间地点。
本来按照计划，还会有两位前同事，其中就包括汪星(推荐我电影的那位)，无奈当天因为种种原因未能成行。就这样这次崇明岛环行之旅又成了我和华哥的两人之旅。
周六的早上，我9点钟就起床了，刷牙、洗脸，早饭没吃就出发了。我和华哥约好了10：30在位于宝山区的石洞口渡口集合，按照地图显示，大概有30km的距离，我预留了一个小时的车程，时间应该是够的。
在买早点的时候还巧遇到了我的一位老朋友，由于时间原因便没有寒暄多少。
走丰翔路，上宝安公路，最后上蕴川公路，到达石洞口的时候，说实话，约好的时间10：30早就过去了。没办法，谁都没想到宝安公路在修路，骑得我够呛。
意外的是，这次华哥居然迟到了，难怪路上没有接到他的催人电话。平时都是我迟到，这次他居然晚节不保了，呵呵。
找个地方停下来，我便打电话过去询问情况，华哥说他也快到了，大概10分钟的样子。
我便一边吃出门时买的早点一边等他。
不一会儿，他到了。我们便买了票，上了船。在甲板上锁好了各自的自行车，我们便去了客舱。
没一会儿，轮渡开动了。慢慢地驶离了岸边，去向了对岸的崇明岛。
客舱里很多人，我们选了一个靠窗的位置坐了下来。我们聊了很多，生活、工作、女人等等。
后来，我提议去船舱外面吹吹风，看看长江。要知道那天的天气确实很不错。
江上的风景也特别的美，当然，风也很大。
我一边吹着风，一边拿出平板拍照。
船舱外面有很多和我一样出来看景的人，三五成群，有说有笑。不一会儿，华哥也出来了。我们俩都离开了座位，不过好在座位上没有什么值钱的东西，我把随身的腰包带出来了。
我们趴在船的栏杆上闲聊了很久，至于具体内容，已经忘了。
再后来我们就回到了客舱里的座位上，我看到隔壁桌有人在泡面吃，这勾起了我的食欲，于是我便也给自己泡了一碗面，等我吃完面，船已经快靠岸了。
经过一个小时的行程，我们终于踏上了崇明岛，这片听说过无数次却从未到过的地方。
上了岸，我们便按照之前计划的那样，自南向北，自东向西的环岛之行。我们从新河镇出发，沿着海岸公路向看不到头的另一端前进着。
海岸公路上总是能看到最美的长江，因为那是最能靠近江边的一条马路。路两旁的绿化也长势喜人，郁郁葱葱。我们就这么不紧不慢、心无旁骛的在期间穿行、旅行。
崇明岛给我的感觉就是有很多的入江口水闸，每隔2、3公里大概就会有一个闸口。以至于我们的骑行路线始终是W字形，这也平添了许多风味。
后来，行将中午，华哥说有点饿了。我们便在不远的地方停下来吃了午饭，饭桌上我们喝了点酒。大家兴致都很高，并对下午的路程做了预估。
临出发前，我们还去了趟厕所，轻装上阵嘛~
由于前面的道路被某沿海工厂圈为厂内区域，我们不得不绕道而行。也就是那个时候开始，我们脱离了沿海公路。开始在镇内公路上骑行了。
在经历了一段时间的骑行后，我们来到了一个公园的门口，停好车后，我们便打算进去看看。公园里有条路可以去江岸边，岸边还有条江堤一直伸到深处。
有很多的游客在这边游玩，我们也参与了进去。我顺着长长的江堤走到了江水的深处，看着江水拍打岸边的节奏，很是有感觉，于是便拿出平板一通乱拍。
后来我还看到了两位美女，她们也是过来玩的。其中一位穿蓝衣服的长腿美女我特别喜欢，她穿着拖鞋，给人很舒服的感觉的。我还注意到她的右脚脚裸部位还有一块纹身，具体是什么我就说不上来了。不过，给人一种眼前一亮的感觉。说实话，我当时特别想趁她不注意把这个拍下来，又怕被人误认为是色狼，故而作罢。
在我放在江堤上的半瓶矿泉水被江风吹到了江里后，我便回到了岸边。之后我和华哥碰了头，他也和我说起了我看到的那两个美女。
果然，我们在这方面是有共同话题的。
岸边还有个台子，上面有块石头，上面刻着“崇明岛”三个字，很多人在此拍照留影。我也拍了几张，还拉了几张全景照。
后来我掏出谷歌地图一查，才知道我们已经到了南门渡口，而我们所处的这座公园就是“瀛洲公园”，后来我们沿着崇明东门路离开了岸边，回到了公园的入口处。
说也巧合，我们再一次的邂逅了江边的那两位美女姑娘，她们也好像认出了我们，笑了笑。
我和华哥拿了车便离开了公园，继续向东驶去。考虑到接下来可能不会再回到镇子上，我在路过工行的时候取了点钱。
之后，我们便一路向东，途经了南门渡口、南门客运站，七拐八拐，再次进入了沿海公路。
接下来的事情就简单了，我们一直沿着海岸公路骑行，从未变过道。途中路过了很多地方，有自然保护区，有军事禁区，有废弃的渡口，当然更多的还是水闸。
快到下午5点的时候，根据地图显示，我们来到了明珠湖附近，这边好像是湿地公园。有很多的游客。我们本来打算去明珠湖逛逛的，可是问题出现了，华哥发现他的公路车好像有点问题，一看，后车胎瘪了。
可以想象，在那样一个前不着村后不着店的地方，找个修车的该是多么的艰难。后来，我们找了一位当地开电动三轮车载客的老伯，向他询问最近修车的地方。
他表示可以带我们去附近的村子去问问，他记得有人修车的。谈好价钱后，华哥和他的车便上了三轮车，我骑车在后边跟着。
我们找了很多地方，问了很多人，花了很长时间，终于，不错还真的找到了。
一位附近村子里的老伯有修车的手艺，他帮我们修好了车。在等待老伯修车的过程中，我们目睹了崇明岛上的日落，并用手中的镜头记录下了这一切。
天色逐渐暗了下来，车修好了。根据热心的村民给我们的提示，往身后的明珠湖方向骑，会遇到镇甸，我们可以在那里住下，吃饭，洗澡等等。可是我个人不赞成这么做，我不想走回头路。热心的村民阿婆告诉我，往前骑也会有镇子，不过有点远。
不管怎么说，我还是打算碰碰运气。往前骑，去往西边的镇子。华哥也没有反对。
不过天色确实有点晚了，我们得快些赶路了。我把自行车的前后警示灯都打开了，在前面高速的领骑。后来再结合谷歌地图的精确导航，我们总算尽快的赶到了我们目的地的镇子—绿华镇。
说句题外话，在最后的10km里，我明显感觉华哥体力不支了。他掉队很严重，以至于我有时候不得不停下来等他，这是我所深恶痛绝的。
绿华镇上，我们兜了好几圈，只为找个旅馆住下。我们去的第一家旅馆，是镇上最大的旅馆，只剩最后一个标间，卫生间马桶坏了。当然，这不是问题。问题是太贵了，居然要价￥150.这是我们所不能接受的。
后来在一位热心路人的指引下，我们找到了一家相对比较简陋的私家旅馆，两个人只要￥50.我俩大呼划算。
停好车，开好房，放下行李，我们便出去吃了晚饭。晚饭很不可口，这我得直说。
晚饭后，按照惯例，我提议去happy一下。我们一起去了镇上唯一的两家足浴房(我来的时候就注意到了)，分别询问了情况，个人觉得价格倒是很公道。就是里面的技师年纪太大，相貌太丑，身材也很烂。全部都是，无一幸免。
我这才明白为什么价格如此便宜了……总之，我不打算光顾这两家店中的任意一家，所以当华哥在路边的理发店剪完头后，我们随即便回到了旅馆的房间，洗澡，看电视，睡觉。
次日，起了个大早。8点钟我们便退房离开了旅馆，在镇上的早点摊解决了早饭之后，我们便驱车离开了绿华镇，继续着我们的环岛之旅。
值得一提的是，在离开绿华镇的时候，华哥买了件长袖的上衣，因为昨天一整天的阳光直射导致他的两只胳膊有点晒伤了。他的这番境遇倒是让我想起了我早前骑车去常熟的事情了，呵呵。
离开了绿华镇，按照地图显示，沿着新建公路一路北上，不多久就可以到达崇明岛的东北端。
我们便朝着这个目的地出发了。事实证明，确实距离很近。应该说没多久，我们已经把镇甸远远的甩在了后面，在我们前面，再次出现了江堤，和一眼望不到头的江水。
我们都很兴奋，我们飞快的骑行着。不多久，我们路过了一片浅滩，里面停驻着许多叫不上名字的鸟类，个人觉得有点象白鹭。总之感觉很美。
我们停下了车，拿出平板/手机抓拍了一些照片，大部分是关于“白鹭”的，我还给我的车和长长的海岸公路拍了几张。之后我们继续上路。
在经历了一个类似“好望角”的地方，正式由西向东行进。好像是一个叫“牛棚港”的地方。可以这么说，至此我们环崇明岛的计划算是完成了一半路程了，接下来我们要做的事就是完成岛北岸的环行即可。才上午9点多，我们的时间还很充足。
我们兴高采烈的在路上骑行着，沿海公路紧贴着江岸，有时很近，有时也很远，因地势而异。后来我们路过了一段离江边只有咫尺的这样一段路，我有点想下去看看的冲动，便停下了车。径直走了下去。
确实很近，没走几步，就看到了湍急的江水，有点浑浊。不时的拍打岸边，也正因为如此，岸边的泥土被冲刷的很干净，几乎没有什么杂草之类的。
我尝试着走了下去，站在江滩上，有几次江水差点打在了我的鞋上。或许只有这样，才会觉得离长江很近。不远处的江面上还有几处浅滩，没有船是断然到不了那里的。偶尔有鸟类飞过。
江的对岸便是江苏省启东市了，我所处的这段是长江北岸较窄的一段，所以看启东市看的比较清楚，估计也就黄浦江那么宽的样子。
不一会儿，华哥也来了。他拍了几张照片，这是他的习惯，也是我的习惯。在离我们不远的地方停泊着一艘渔船，里面的渔民正在忙碌着。靠山吃山，靠水吃水嘛。
我们静静的看了会，之后便离开了。回到了海岸公路上，骑车继续赶路了。
之后的事情就变得简单明了了，由于缺水，我们不得不再次偏离海岸公路，去往镇甸，在一个叫“海永”的地方。之后我们又向前骑了一段，快到中午了，华哥表示崇明岛回上海的轮渡最晚一班是下午5点，我们今天没有时间再继续环岛之旅了，我们必须开始往回赶，往渡口赶了。
虽然有点遗憾，却又无可奈何。因为华哥说的不无道理。于是我们怀着无比的遗憾的心情，骑错了一段路，之后又折回来。在谷歌地图的指引下，改变方向，沿着崇启路向南前进，自北向南横穿整个崇明岛。回到了之前驻留过的“瀛洲公园”，我们在途中作了短暂的休整，并解决了午饭，我还喝了点酒，这顿饭花了我们￥80块，我记得很清楚。
我们在“瀛洲公园”旁边的南门渡口上了回上海的船，值得一提的是，在买票的时候，巧遇了前一晚夜宿绿华镇遇到的那帮车友，说来也真是巧了。
后来我们便一起登船了。锁好车，一起去了客舱。他们说要一起去包厢打牌，我和华哥两人便继续找个靠窗的位置坐了下来，这次船上的人可比我们来的那艘船上的人多多了，而且我发现这艘船还有个特别的地方，就是船舱的外面不让随便出去，得买票才行。
我真的觉得这很坑爹，便失望的坐回了座位。和华哥闲聊起来。
同样，一个小时的行程，我和我的车再次回到了石洞口，我们开始环岛之旅的地方。
上了岸后，我和华哥一起离开了渡口，并最后在蕴川公路和月罗公路路口分了手，我决定先去罗店，走沪太公路，最后走祁连山路，上真南路，回南翔。这样就可以绕开正在修路的宝安公路了。
不得不说这确实是个好主意，我路过了美兰湖、顾村公园、上海大学这些个令我记忆犹新的地方。
总之，现在回想起来这确实是一次令人回味无穷的单车环岛之旅。
崇明岛，我想我大概还会去一次，如果有可能的话，和我的公路车。
