千岛湖骑行游记(二) 续上

第二天，很早就醒了。我设的是早上8点的闹钟，可是由于我实在是低估了国道边不分昼夜的车流量，早晨闹钟还没响我就已经睁眼了。

而且，我要说的是，由于来往车辆（尤指大型集装箱卡车）路过的轰鸣声，以及带来的大地的震感，我这一夜都没怎么睡踏实。远远没有达到我期望的能够彻底消除疲劳的深度睡眠。

这也算是第一次实地露营的经验不足吧，以后选择宿营地可不能像这次一样，离公路这么近了。我内心暗暗的想。

通过与华哥的微信交流，得知他一大早便退房离开了，这个时候估计正在沿着我昨天出桐乡的路朝我这边赶来，与我汇合。想到他还得骑一段时间，我便不紧不慢的在帐篷里玩起了平板，刷刷微博，看看微信朋友圈，又搜了搜陌陌、遇见等附近的人，权做消遣。

紧接着，我感觉到明媚的阳光打在帐篷的外帐上，我想今天的天气肯定是好极了。便拉开帐篷的门，打算出去走走，顺便小个便什么的。

拉开门帘，我这才发现，有露水。我放在外面的水壶，饭盒，拖鞋，还有我的运动鞋上都或多或少的沾了点露水。这就是在田野里露营的坏处，也是我所不曾料想到的。

无奈，我只能等待清晨柔和的太阳把这一切都晒晒干。不过所幸鞋子上的湿气不是很重，应该是可以穿的。我这才放心了些。

水壶里还剩一些水，我用这些水简单的漱了口，洗了把脸。不过没有早饭，只能期望华哥给我带点了。

在等待华哥到来的这段时间，我又穿着拖鞋出去溜达了好几圈。忽然我听到有人喊我，一个熟悉的声音。是华哥！我敢忙从帐篷里伸出头去看，果然是华哥，卧槽，他真来了。

华哥穿的很运动，还是他的那辆廉价的公路车。不过这次背了一个腰包，还围了一个魔术头巾，这在平时是不多见的。华哥没带任何吃的给我，艹！也就是说我只能先饿着肚子上路，等到了下一个村镇才能买到早饭。

我一边和华哥开着玩笑，一边飞快的收起睡袋、睡垫、帐篷，把它们以及一些零碎物品集体装入背包。整个过程大约持续了20分钟不到，在确认现场没有任何东西遗漏之后，我解开自行车的锁，推车上了马路。

我们一起沿着320国道，朝着杭州方向骑去。一路欢歌笑语。不多久，我们便来到了一个叫“崇福镇”的地方，我们停在一个类似汽车站的地点旁边，那里有很多人来来往往，我很快找到了一家早点店，我们把车停在了早点店门口。

通过与老板的交谈，我要了一碗雪菜肉丝面，我还拿了一瓶营养快线，先喝了起来。华哥因为吃过了，就买了点其他的。一碗面下去，我整个人感觉好多了。力气也增加了不少。

吃完面，我们还休息了一会。我还借老板的水龙头又认真的洗了把脸，华哥和我又各自补充了几瓶水，之后我们便结帐离开了。

一切OK后，我们又重新上路。离开了崇福镇，向杭州进发。路上，我们又陆陆续续遇到了很多骑行的队伍。很多都只是打个招呼，点头示意，便分开了。不过有一位哥们确实一直的跟在我们俩后面，直到后来到了杭州才分开。

事情是这样的，我和华哥，我们俩首先都是公路车，华哥在前面领骑，我紧跟其后。车速很快。我们陆续超越了很多骑山地车的队伍，其中就有那位跟随我们的哥们。

我起初并不知道，只见华哥总是扭头回头看。我一扭头，便发现了这位骑山地车的兄弟一直在尾随我们。我们在一次等红灯的时候停了下来，聊了起来。得知他这是第一次骑车，从桐乡到杭州去，他是桐乡人。车也是刚买的。最使我们吃惊的是他的年龄，据他本人说，他已经是快40岁了。说实话，这的确震惊到我了，虽然我可能眼有点拙，但我确实没有想到实际年龄与我所猜想相差甚远。总之，我们对他的这种年轻的精神所折服了。

当然，他教我们的远不止这些，他是做化妆品研发工作的，他告诉我们化妆品/保健品并不是一无是处，还是有点用处的。这也使我对这类所深恶痛绝的物品有了些许改观。

这位哥们陪我们骑了很久。我们到达了余杭—杭州最东边的门户，沿着临平大道继续西进，穿过杭州绕城。

未完待续。。。

千岛湖骑行游记(一)

前言：
首先我要说明的是，虽然标题是“千岛湖骑行游记”，不过其实我并不是从上海一路骑到千岛湖的，确切的说，我只到了桐庐。那里距离最后的目的地—千岛湖，还有大概80KM的车程。由于无法坚持的脚伤，我最后是从桐庐坐车去的千岛湖。而返程，亦不同于我往常的习惯—骑车原路返回。我是坐车回的上海，千岛湖至上海南站的高速大巴。

前言交代完毕，现在我就将我这一共四夜五天的野外游记娓娓道来。

四月初，也就是我从上家公司—逗玩科技，刚刚离职的一周后，考虑到难得自己闲下来，按照惯例（我有离职后出去散心的习惯）便考虑出去游玩一番，给自己心情放个大假。而且，众所周知，那段时间，我的个人感情生活很是不堪回首，情绪低落（详见上篇日志），所以也想出去走走。

又恰逢清明假期，天公做美，云淡风轻。便促成了此次旅行。

这次旅行，不同于以往，我把它定义为是一次“住宿费为￥0”的单车旅行。我为这次旅行也准备了很多东西，如超大的60升容量的登山背包，用于野外露宿的防雨防风帐篷、适用于摄氏10度环境下的睡袋、防潮的睡垫，等等。

总体来说，我是很期望这次旅行的。

我是4月5号，也就是清明节当天的上午9点半吧，在家整理好一切，背着大背包，骑车自行车离开家的。那天天气大好！再加上个人的愉悦心情，感觉很棒，车速也很快。上沪宜公路（204国道），向北转上翔江公路。改向西行，不一会儿，拐上曹安公路（312国道），再继续向西挺进，在曹安公路与嘉松北路交叉的地方，转上嘉松北路，一路向南骑去。

由于我此行的目的地是浙江千岛湖，所以得经过松江、青浦，在枫泾这个地方出上海，向嘉兴、杭州方向走。我沿着嘉松北路骑了好久，这是一条从嘉定到松江的省道。一直到前面出现沪青平公路（318国道），我这才离开嘉松北路，沿着沪青平又向西骑去，这是往青浦城区、朱家角的方向。

沪青平公路上的车很多，这是一条车流量很大的国道，不管是机动车，还是非机动车，都很多。我在这一路上也遇到了大大小小好多的车队，经过交谈，他们都是趁着清明假期骑车出去游玩的，目的地各不相同，远近也不一。

我跟随他们骑了好一段路，后来在朱枫公路这个十字路口，上了朱枫公路，向南走了。朱枫公路，顾名思义，就是朱家角到枫泾的一条省道。也就是我快接近出上海的门户—枫泾古镇了。

沿着朱枫公路骑了好久好久，骑得我都有点饿了。而可恶的是，除了刚从沪青平拐进来的时候很热闹，有镇甸，过了那一段后，几乎两边就没有什么卖吃的喝的的地方。我一直在咬牙坚持，后来路上得遇了一位车友，他给了我一块士力架，这才稍稍缓解了我的饥饿感。

我和他两个人一直并排骑行，终于在快1点钟的时候到达了枫泾。一进入枫泾镇区，我就开始四处找吃的，那位车友由于还要赶路，我们便就此分手了。

在路边的快餐馆，解决了午饭，又喝了人家5、6碗汤，之后又休息了一会。之后便又整装上路了。朱枫公路到了亭枫公路（320国道）便没了，是个T字形路口。路口右转，不出100米就是320国道的枫泾收费站，穿过收费站，就已经进入了浙江地界。

与枫泾搭界的浙江嘉兴下面的一个县，嘉善县。沿着320国道向西，不一会儿便到了嘉善县城，不做停留，继续向西。嘉兴就在前方了。继续向前，不一会儿，便进入了嘉兴城区。在距离城区不远的地方，我还停车休息了一下，下午的阳光撒在身上，很是舒服。路边远处的油菜花开的那叫一个茂盛，香味扑鼻。又喝了点水之后我也继续赶路了。

沿着城东路进入嘉兴城区，之后在靠近嘉兴火车站的地方，左拐上了环城（东）路，之后一直沿着环城路骑行，我还抽空在路边的一个公厕小了个便，并且还和看厕所的老阿姨聊了几句。老阿姨看着我的装束，还饶有兴致的向我谈起了之前她遇到的一个骑车小伙的故事。

在告别老阿姨后，我继续沿着环城（南）路向西，直到上了城南路。沿着城南路南下，穿过N条马路，又问了当地的路人，终于上了久违的嘉杭线，即320国道。

出嘉兴的时候，才下午3点不到。我第一天的目的地是要过桐乡，也就是我还有一大段路要赶。沿着嘉杭线继续向西飞驰，不得不说320国道浙江这段的路况不是很好，说不上很差，但是坑坑洼洼，颠簸不平。像我这样没有减震的公路车骑起来简直就是噩梦。

途中，到了一个叫濮院的地方，正巧遇到一帮之前路上熟识的车友在休息，便停下来寒暄几句。他们是要去杭州的，第一天的目的地和我一样，也是桐乡。他指着远处的一个商铺的广告牌对我说：“你看，我们已经到桐乡了！”。果然……

之后继续前行，不多远后，便进入了濮院大道，沿着濮院大道，直直进入桐乡市区。我沿着濮院大道拐上了平安路，后来在振兴东路右拐向西，路过了桐乡市政府门前，由于天色渐晚，我便在市政府旁边的饭馆里炒了一份炒饭，并让老板把饭装在了我随身携带的乐扣饭盒里，准备当作今晚露宿野外的晚饭。又在隔壁的小店里买了两瓶水。一切准备妥当后，我便驱车离开桐乡市区。沿着振兴（西）路骑行，在文华路路口左转南下，后并上崇福大道，最后上环城南路、环城西路，这才又驶回了320国道。

我还在文华路路边的超市买了一个打火机，已备不时之需。

出了桐乡，天色便渐渐暗了下来，沿着320国道没骑一会，国道上的路灯也都亮了。我便开始留意道路两边的空地，看看哪里地势比较平坦，又有青草覆盖的。因为我必须在天还没有完全暗下来之前把帐篷搭好。

经过几次停车、观察、选址，我终于在距离桐乡市区10多公里的地方找到了一块较为理想的宿营地。事不宜迟，我便赶紧停车，放下背包，动起手来。

由于没出发前，在家里有过几次实战演练，我很快便把帐篷给搭起来了，睡垫展开，睡袋铺开，又把自行车锁在旁边的一棵树上。我把背包一股脑的扔进了帐篷，正打算脱鞋爬进帐篷的时候，忽然我发现路上有人在叫我，一扭头，原来是白天在路上遇到的两位车友，他们发现了我，和我的帐篷。通过交谈，得知杭州（余杭）其实离这里已经不到60公里了，如果赶夜路的话，两个小时是绝对可以到的，也就是说8点之前是可以到杭州的，而且国道上一路都有路灯。

他们打算赶夜路骑过去，晚上住在余杭。他们还打算叫上我，说：“怎么样？快把帐篷收起来和我们一起赶路吧！”，一位兄弟还掏出了他的小米，给我看了地图，确实很近了。（注：我也是这时候才发现附近居然有WIFI，还是未加密的！）

“呵呵，算了吧，我帐篷都搭好了。”我婉拒了，后来我们简单寒暄了几句，他们便告别我，又继续向杭州，余杭方向赶去了。而我，则开心的钻进帐篷，拿出平板，在确认附近确实有未加密的WIFI后，很欢乐的刷起了微博。

也就是这个时候，我才发现，华哥—我的老朋友，他居然也在清明小长假出来了，而且，更巧的是，他居然也到了桐乡。不过与我不同的是，他没有露营，而是住在了桐乡市区，振兴东路上的某家星级宾馆里。我们还约好了第二天碰头一起去杭州。

与此同时，我拿出了背包里在桐乡炒的回锅肉炒饭，尚有余温呐，而且香味扑鼻，奔波了一天，肚子早就饿了，于是乎便狼吞虎咽的大吃起来，吃完又喝了点水壶里的水。

在吃饱喝足后，躺在睡袋里，从背包里拿出一本从家里带出来的成人展的杂志，借着帐篷里手电筒微弱的灯光看了起来。之后便美美的睡了。

这就是我第一天的行程，上海南翔—浙江桐乡，距离不详。

未完待续。

2014年春节假期，我和我的车，上海至淮安，卷起了东海岸的风。

骑车回家，其实早有这个想法。不过使我确定要这么做的，还是在看完《练习曲》这部电影后。我觉得我应该勇敢的做一次决断。

今年春节，我便向公司提前请了一周的假，开始准备我的长途骑行。

首先，由于是冬季，我采购了一些冬季必备的骑行装备，如骑行棉服、快干内衣内裤、骑行手套、防风面罩、头巾等，当然，为了避免遇到雨雪天气，我还准备了一件骑行雨衣。同时，由于是长途骑行，我还随身携带了气筒和简易修车扳手。

除此之外，考虑到路上对水的需求，我还车架上又安装了一个水壶架，以便携带更多的水。

把这些东西一股脑的塞到我的腰包里后，我就开始打算出发了。

之所以选择腰包，是因为长途骑行不喜欢被双肩包等，增加无谓负重。

本来我还打算和贴吧里的两位兄弟组队出发的，无奈时间一直无法对接，故而作罢。

只能还是继续做我的独行侠了。

我是22号请假离开公司的，本打算早上8点整准时出发的。无奈前一天晚上和同事吃饭喝多了，根本没回家。醒来时已经是22号中午了。

只好推迟一天至23号。我老妈也说23号是个好日子，适合出行。囧

所以，事实上我是北京时间 2014/1/23 上午 8:30 出门，离开上海的。

DAY 1

走G204国道，沪宜公路穿过嘉定城区，过外冈，翻过浏河，进入太仓地界。

继续北上，沿204国道穿过太仓，在常熟不到的地方转S224省道，也就是锡太公路。一路向西去无锡。

穿过沙家浜镇区、过S227省道在下午4点多到达无锡。

算是超额完成任务了。

因为我第一天的任务就是到达无锡，这座山水城市。

由于早到了，我便在无锡城区兜了七八圈，还去了蠡湖风景区。在傍晚时分，在惠山脚下住下了。

第一天的里程大概是151KM/+-。(上海—无锡)

DAY 2

经过昨晚的饱餐、沐浴、良好的睡眠后，一大早8点多钟，起床、洗漱、退房，离开。连早饭还没吃，就上路了。

不吃早饭是因为：1.人生地不熟，不知道哪有卖。2.还不太饿。

沿着惠山脚下的钱胡路，一路向北至江海西路，也就是传说中的G312国道。

走国道312继续向西去常州。

经过快50公里的骑行，到达常州。途中饿了还抽空解决了早饭，又休息了片刻。

到达常州，G312国道顺着青阳路北上，在采菱港路沿运河继续向西，朝镇江而去。

本来我第二天的计划就是到镇江,常州只是途径而已。故而并没有打算在此逗留。

而且那时候才10点多钟，离饭点还早，所以继续向西。奔赴镇江。

出常州没多远，我就遇到了几位车友。经过闲聊，他们是去南京的，三个人，其中一个骑过很多地方，阅历丰富。另外两个都是第一次骑长途，是菜鸟。无论是体力还是阅历。

考虑到今天去镇江的任务比较轻松，而且又和他们顺路，我便和他们一道骑了剩下的一段路。

经过无数次的等待掉队的车友后，饭点到了。

我们在出常州不远，丹阳刚到的地方解决了午饭。￥8/碗的青菜肉丝面，6碗。经常掉队的两位兄弟各来了两碗。

在等待他们吃完第二碗面的时候，我还在外面晒了会太阳，又喝了杯白开水，最后还去了趟很难找的公厕。

饭后他们还闲聊了一会，一切OK后，我们再次出发上路。去镇江。

经过休整后，那两位兄弟果然没有再掉队。或者没有掉太远，还能跟得上我们。呵呵。

之后，我们有说有笑，谈笑风生，乘着暖洋洋的红日，一路向西。

后来在我的善意的提醒下，在丹阳市区前10公里处改走S241省道，一路向北，径直穿过丹阳市区，最后又合并至G312国道上。

少走了一些弯路，本来他们是打算312国道一条路骑到底的。

过丹阳大概30KM，在经历了一次车友的车架故障导致的超长掉队后，我和这三位可爱的车友在G312国道和S338省道交叉处挥手道别了。

在婉拒了一同前往南京的邀请后，他们沿着G312左拐向西奔南京而去。

而我，继续向北直行，前方不远就是我第二天骑行的目的地，镇江。

由于同昨天一样，我到达镇江的时候，时间也还早，下午5点多。我便决定也四处逛逛。

我沿着官塘桥路向北，之后沿着南徐大道向西，走马观花的看完了九华山等山脉。之后转檀山路北上，过天桥，上中山北路。

我打算去看看金山公园看看，还有运河镇江段。

期间我品尝了久闻盛名的镇江锅盖面，权作晚饭了。

味道一般，饭毕，我便马不停蹄的奔赴金山公园。当时的天已经完全黑了下来。

可笑的是我居然错把金山湖桥以为是运河桥，这是后来才发现的。真正的运河桥在镇江其实已经没落了，远没有无锡、常州段的宏伟。

离开金山湖桥，我又驱车到金山公园兜了两圈。无奈园内正在为春节花灯做装修，我很快被赶了出来。

沿着环湖路，上长江路，最后回到来时的中山北路，兜了一圈。

后来我在朱方路上找到了工行和旅馆,以及在旅馆老板指引下找到的长途车站浴室。

我第二天的行程全部完成，里程大概为131KM/+-（无锡—镇江）

DAY 3

昨晚在车站浴室捏了腿和敲了背，又与按摩的大妈用苏北话交流了好久，直到浴室关门被赶出来。晚上的睡眠质量果断提高了。早上8点多起来后，整个人都焕然一新了。

由于难以忍受镇江的特产锅盖面，我决定还是到了扬州再吃早饭。

退房，出旅馆，沿朱方路上润州路，一路向北，不一会儿便到达江边的镇扬汽渡。

呵呵，这就是把旅馆安排在这附近的好处，早上直接可以去汽渡。

不过第三天的天气貌似不是很好，至少我没有看到太阳。而且还有风。往北吹的风，而且有霾，能见度不高。

这一切的一切都预示着当天的行程不是那么简单了。

镇扬汽渡，一个人+ 一辆车，￥5的票。比我想象中要便宜点。

不一会儿，船来了。机动车先放行，而后行人、非机动车再放行。在等船的时候我还遇到了一帮车友。据他们说，他们是从镇江骑车到扬州去玩的。

我听后，说这几乎没什么难度。

江上风很大，不一会儿，船到对岸了。这次是行人、非机动车先放行。

我推着车登岸，到达扬州瓜州地界。

摆在我面前的只有一条路，S243省道，润扬南路。顶风，一路向北，我的速度一直上不来，人也很吃力。

无奈，正巧看到路面有早点摊。果断下车，解决早饭。我用略带升调的苏北话与店家交谈，她居然听得懂.她告诉我这里早饭只有鸡蛋青菜面。再没别的了。

我只好来一碗。吃碗面，又休息了一会，临走还拿了一瓶饮料。一共￥12元。

扬州，不同于之前路过的一些城市，我的两个姑姑都在这边，而且就在几天前我某一个姑姑的女儿生了。作为舅舅的我很有必要去探视一番。

当然，这本身就在我的旅行计划之中。

也不知顶风骑了多久，终于看到久违的江阳西路，沿江阳西路向东去扬州市区。我姑姑她们住在运河东/西路那边，这段探亲之旅不作记录。总之就是绕来绕去，去了再折返。

在亲人之间的亲切问候后，又顺道解决了午饭。又方便了一下，我便离开了姑姑家。

临走的时候看到表弟为我的两个水壶架上装上了两瓶可乐，我有种说不出的感动。

不管怎么说，我在扬州逗留的时间够长的了。我今天的目的地是江苏淮安的盱眙，现在它还在百里之外。

告别了亲人，我从运河东/西路往西折返，赶赴扬子江北路，那是一条去盱眙的省道S244.

可恶的是回来居然还遇到了修路，害得我绕圈了。

不久，终于拐上了扬子江北路，沿此路一路北上，往天长方向。不妙的是出扬州的时候，我开始隐约发现我的双脚脚后跟有肿痛感。

是由于长期频繁与我穿的高帮鞋沿摩擦造成的。我这才发现我这次出门最大的失误就是穿错鞋了。

可是没办法，我只能去附近的药店买点膏药敷上。坚持上路。我还买了点创可贴备用。

由于脚伤以及逆风的方向，还有阴沉的雾霾天气，以及苏北的低温。我速度缓慢，一度跌落至20-21KM/H。

我开始从腰包里掏出蓝牙耳机，开始听歌，从而给自己打气。

一条曲折漫长的路，一会上坡，一会下坡。我就这么耐住性子骑。

路过了一座又一座的镇甸，也不知过了多久。终于快要接近天长了。

这里说个小笑话，我一直以为天长是江苏的某个县级市，直到看到满眼的皖M牌照的机动车和周围的广告牌。我这才恍然大悟。

天长是隶属于安徽滁州。

因为我的目的地是盱眙，我并不打算在天长住下，尽管当时天色已经快黑下来了。我在天长转S205省道去盱眙方向。没有选择S312省道上G205国道是因为有点绕。

这个时候的我需要最近的距离，和最短的时间。

离开天长，我在过杨村的时候，天已经几乎看不见了。而且还该死的没有路灯。

我不得不停下来，购买饮料、电池。我要开始赶夜路了。我还买了点吃的，我有点饿了，毕竟已经快6点了。

短暂的休整 + 对老板娘的年轻美貌的女儿的一番意淫后，我又重新上路了。我还小了个便。

由于天黑且没有路灯，我掏出了之前准备的骑行手电，现在它派上用场了。为了更好的行车安全，我还打开了前后车灯。

之后，便开始了赶路，忘记了时间。

随着不断的赶路，离盱眙的距离从60+KM变成了50+KM，之后又变成了30+KM。

也不知过了多久，我到了铜城。一座很是繁华的城镇，镇上的旅馆、浴室、饭馆、漂亮姑娘们让我有了一种停车住宿的冲动。不过后来我还是咬咬牙没有驻足下来。

因为我依稀记得铜城是距离盱眙的最后一个镇子了。

我毅然决然地驶离了霓虹的光芒，冲进了无边的黑暗。驶离了镇区。和我的骑行手电。

天越来越黑，路上的人和车也越来越少。有的时候我甚至觉得方圆10里只有我一个人在行走.

偶尔有来往的货车呼啸驶过，带来瞬间的亮若白昼。当然，只是偶尔。这里不比国道。

车流量没那么大，而且有些路段还在修路，路况很差。

只有我的蓝牙耳机陪伴我。

也不知默默的骑了多久，忽然看到马路边有点点灯光，隐约看到外面的招牌上写着饭馆、夜宵等字样。

早已经饿疯了的我，立马停下车，停好车，冲了进去。

由于天气寒冷且已是深夜，饭馆老阿姨早已经钻进被窝里，看起了电视。阿姨答应帮我炒份蛋炒饭，这让我很是感动。

热气腾腾的蛋炒饭很快就端上来了，阿姨又重新钻回了暖暖的被窝，看起了她的法制频道。

我也顾不得阿姨炒饭放的那些葱、姜、蒜。大口吃起来了。又喝了点车上的饮料，直到喝光了。

饭吃完了，感觉身体还是没有彻底暖起来，不过已经好很多了。

我拿出平板，看了下地图，预计下接下来的行程。地图上显示离盱眙已经不远了.不过由于该死的IPAD GPS 定位的屡次失败，我也不太确定具体位置，只能靠猜。

为了保险，我又问了一下阿姨。她说前面不远就是马坝，过了马坝就是盱眙了。我总算放心了。

一切OK后，我从阿姨那里又买了两瓶饮料，准备再次出发。由于天气寒冷，加上赶路心切，具体花了多少钱，我忘了。大概就10几块钱吧。

值得一提的是，我正要离开的时候，来了一个开长途货车的小伙子，也是吃饭的。他正好是从我要去的方向来的。我便向他打听起了前面路灯的情况。

据他说，前面几乎没有路灯，和这里一样。也只有在经过镇子的时候才会有光亮。卧槽。

作为回报，我帮他当起了与饭馆老阿姨之间的翻译，因为他讲的山东、河南口音普通话，老阿姨听不懂。

在一段周旋后，我离开了饭馆，继续上路。

老阿姨果然没有说错。出饭馆没出10KM，我就看到了一块足以让我感动落泪至死的路牌，上面写着江苏省淮安市，背面写着安徽省滁州市。

骑了这么久，终于到家乡地界了。我很开心的拍照留念。

进入淮安地界，又往前骑了没多久。就到了S205省道与G205国道的交叉处。这是我明天回去的路。

穿过G205，就是盱眙马坝镇区。街上很热闹，人来人往。我感觉很亲切。远处盱眙第二人民医院的牌子耀眼无比。

我驻足了好一会儿。但我知道，我要去的是盱眙城区，不是马坝镇。从马坝镇到盱眙城区的距离大概有快40KM.都快赶上从马坝到铜城了。

去还是不去，我犹豫了。但是我没有犹豫太久，我决定还是去。

毕竟我现在感觉良好，而且之前的计划就是去盱眙城区，而不是马坝镇。

所以我还是决定继续上路。

从马坝去盱眙城区有且只有一条路，也就是传说中的S121省道，即宁连公路。这是一条有些许路灯，全程护栏半封闭的来回六车道的高速路段，而且车流量很大。

因为是从G204国道去盱眙的必经之路。

经好心的路人指点，我从Y001乡道上了S121省道，开始往心中向往久矣的盱眙城区赶。没出1KM，看到一块巨大的路牌，有很多地方，泗阳、宿迁,我没细看。

我只注意到了盱眙-36KM.我倒吸了一口冷气。整理了一下衣服和包。开始向西飞驰。

也不知过了多久多久，也不知身边呼啸而过了多少辆车，也不知等了多少个红灯，也不知穿过了几条高架。只是在S121的110KM处短暂休息了一下。好在我的蓝牙耳机还能工作。

终于，前方出现了一座气势磅波的建筑横跨道路两旁，上面几个大字，山水之都什么什么盱眙，忘了。

总之，翻过那个地标，就终于进入了盱眙城区，山水大道。

我在9点多，快10点的时候，到达第三天的目的地—盱眙城区。

我都快累趴下来了。同时，我也很佩服我自己。

接下来的事情就变得简单了，我在沿着山水大道看到的第一条路，第一个旅馆住了下来。￥60块。

放下行装，我发现我的双腿酸痛，两个脚后跟疼痛难忍，几乎无法正常行走。我的身体很冷，继续泡澡。

我一开始向旅馆老板大厅澡堂，他说现在这个点肯定都关了。

我不死心的穿着拖鞋骑着车出去找了一圈，所幸的是，在金源大道，接连找到了工行和某洗浴中心。正在营业。

接下来一切都完美了。我只记得等我回去的时候已经是凌晨2点多了。

至此，第三天的全部行程完毕。里程超过171KM/+-（镇江—盱眙）

DAY 4

经过连续的三天紧锣密鼓地长途骑行，来到盱眙这座美丽的县城。同时也迎来这次春节骑行行动的第一个也是唯一一个休息日。

之所以要把休息日选在盱眙，要问一个人，那就是@伏冰清，这个无情无义，薄情寡义的女人。毫无待客之道！

我所能想到的龙虾大餐连个毛都没有看到。

作为一个善良吧友的我千山万水来问候你，居然被你无情的吃了闭门羹。四个字，令人齿冷。

好了，还是说说第四天（休息日）在盱眙的情况吧。

由于前一天过度劳累和晚睡，我直到11点才起床。洗漱、退房。在旅馆旁边的饭馆解决了午饭。

本来想品尝下盱眙的特产龙虾的，拿过菜单一看，五香龙虾，分为￥118、￥188、￥288、￥388四类。我本想来一份最便宜的￥118.无奈被告知该价位已经停止销售。

WQNMLGBD！后来我放弃了，换了一份水煮鱼，才￥35.又炒了份香菇青菜。点了一瓶啤酒。

酒足饭饱后，得知了被@伏冰清 嫖了的真相的我眼泪掉下来。痛定思痛，想到不能因为一个不礼貌的女人让我的盱眙之行变得不完美。

我便决定接下来去盱眙著名的淮河大桥看看，看看久负盛名的淮河。

打定主意，便结账走人，提车上路。

沿着山水大道一路向西，不一会儿便到达了淮河大桥。一路上淮河大桥年久失修的路牌随处可见。只允许小客车通行。其他超重车辆只得从S49新杨高速的新淮河大桥通过了。

一段高坡度的下坡路，我顺势飙到了50KM/H，后来还是刹住了，很是过瘾。

在淮河大桥上矗立了许久，桥上风很大。淮河水水流很急，不断的有过往的船只。一派繁忙的景象.

淮河大桥果然是座危桥，我站在桥上，过往车辆每次经过我都能感觉到桥的共振。我有点怕了，便推车回去了。

淮河大桥的东岸右侧是盱眙地质博物馆和象山国家矿山公园。都是免费对外开放的景点。

我骑车在里面兜了好久，还在抽空换了下脚后跟的膏药。还和一帮附近的孩子以及其他的一些游客爬了里面的陡峭的矿山。

由于我的腿伤，爬的很是吃力。不过最后还是爬上去了。

后来我又骑车去矿山公园的淮河边兜了一圈，谁知竟然骑到附近的乡间小道里去了。再后来我发现我居然绕到了之前去淮河大桥的路上。

我想我可能是骑错路了。

可喜的是，我去附近商店买水的时候，发现店家的女儿长的很漂亮，很清秀，给人一种恬静的美。不过我只能微笑欣赏了。

离开那个有美女的商店，我便又回到了山水大道。

本来我的计划是今天不骑车，就呆在盱眙。游玩一番即可，晚上还住在这里。

可是后来我改主意了。因为我讨厌在同一个地方住上两天。我放弃了之前制定的去戚家山森林公园的计划，我决定走S121省道去马坝，即可，马上。

今晚就住在马坝，明早可以直接从G205国道回淮安。

这个主意一经打定，我便立刻启程掉头，离开盱眙城区，直奔马坝而去。

和昨天夜里来时不同，可能是天色尚早。没有了昨天赶路的焦急，此时的我并没有感觉S121省道的这30KM有多漫长，骑骑歇歇。在加油站还大了个便。还把用剩下来的抽纸送给了加油站工作的阿姨。

又钻过了几条高速的高架桥，转眼马坝已经到了。

我到达马坝的时候天色也已经晚了下来，趁着仅有的日光，我在刚进镇口的地方，找到了一家旅馆，巧的是它的对面正是一家洗浴中心。

我在旅馆开了一间房，￥30.老板娘嘱咐我晚上睡觉不要开空调。遭到了我的拒绝。后来只得又追加了￥10块钱。这才应允。

顺便说一句老板娘的女儿也很漂亮，而且她对我也很好奇。真遗憾没有办法和她面对面的无拘无束的交流.

通过和老板娘的谈话，我得知对面浴室的营业时间，一般会到很晚。我还打听了镇上唯一一家银行-农行的地址，便循迹过去了。

如此，我便可以安心的在镇上逛逛，解决晚饭，之后再去泡澡了。

这就是第四天（休息日）的所有行程。本来以为不会有超过20KM的车程，谁知还是超了。当日总里程50KM/+-（盱眙城区-盱眙马坝）

DAY 5

经过在盱眙的一天一夜的调整，休养，我的腿伤貌似好了些，至少没有第三天的那么严重了。这也让我对接下来的仅剩无几的车程充满了信心。

第五天的一大早，约摸8点刚过。起床，洗漱，整理物品，出门，退房，上路。一气呵成。唯一的不爽就是旅馆的热水供给居然出了问题，我承认我玩不转他们的煤气燃气热水器。

既便如此，我还是艰难的刷了牙，洗了脸。

在马坝镇上吃了熟悉的早点，包子 + 豆浆。感觉整个人充满了热量，而且当天也不错。柔和的太阳光洒在街道上，顿时心情好了许多。

临行前我还买了两瓶饮料，在与超市门口的MM交换了眉眼之后，便跨上车飞驰而去。沿马坝镇上的S205省道向东驶离镇区，不一会儿便与G205国道汇合了。

左转上G205国道，一路向北，向洪泽方向而去。出盱眙马坝没多远就进入了金湖境内。

由于良好的路况、不错的天气，以及回家的心情，我的车速很快，一直保持在30+KM/H，有一段路程还接近了40KM/H.

不过由于洪泽、金湖这边处于淮河、洪泽湖、高邮湖汇合处，所以国道上不断的会有跨越河流的桥，也就意味有时候我必须得不断的上坡、下坡。

不得不说，这确实是一个考验爬坡能力的路段。好在我都感觉还行。

也不知道过了多久，在路过了数不清的村落、镇甸之后，前方迎来了难度系数较大的爬坡点，定睛一看，原来是三河大桥。

老听人说起的三河镇原来就在这里。三河大桥很是宏伟，桥下是淮河的入江口，湖面很宽，很是磅礴。

正好有些累了，停下车，掏出平板，一顿狂拍。抓拍了一些自以为很有感觉的画面。又喝了些饮料，补充下水分。

又像个傻子似的发了会呆后，便骑车下了桥。

过了三河大桥，便是洪泽界。继续向前，一座宁连公路三河镇收费站横跨国道中间。当然，自行车之类的非机动车不用缴费，遂穿过。

以我之前对地图的记忆，过了三河大桥，再过个20KM左右就会到达洪泽县城。当然，我不会在那里停车吃午饭，因为时间还早。

过洪泽县城向前大约10KM左右，就会到达黄集镇。那里有一条X301县道，是往范集镇方向的。我得在那里拐弯向东，因为我的目的地是楚州，而不是淮阴。

对路程大概有了一个把握后，我开始有条不紊的沿G205国道向前推进。

过洪泽，到达黄集，一切都那么的按部就班，和顺利。除了在途中有一个与拉粪的拖拉机驾驶员飙车的插曲之外，故事的最后是以我因微弱的劣势败下阵来的悲情结局而告终的。

但同时，也深深的给我上了一课。让一直瞧不起拖拉机，认为它跑不快的我彻底的改观了。

到达黄集的时候，时间大概是11点左右。不做休整，我甚至没有停下来，除了镇上有点堵外，继续向东。

在黄集镇上，第一次让我感觉到年味的气息，想到这我不由加快了脚下的踏频。毕竟这已经是我出来的第五天了。

出黄集镇，路况变得没有之前那么好了，这我早有心理准备。毕竟这是一条县道。我的速度也没有降太多下来。

左拐右拐，经过一段的骑错路、问路。不过好在后来运气不错，偏离预定路线的我又鬼使神差的骑回来了。

在与当地的一位年轻的小伙寒暄之后，我从之前的X311县道转上了S328省道，也就是淮海南路。继续向东向范集、林集方向飞驰而去。

不久后，我经过了范集镇区，时间已经来到了中午12点了。可是我还是没有停下来。我还不是太饿，我总是想再向前赶赶。

就这样，我穿过范集镇区，又途径了白马湖。S328省道在林集三站这个地方转向向北。也就是在这个地方，我肚子开始咕咕叫了。我饿了。

我放慢车速，开始仔细留意道路两旁的饭馆。然而，遗憾的是，一直到新河。我都没有找到一家正在营业的饭馆，就连小卖部我也只遇到了两个。

在错过了第一个小卖部后，我在第二个小卖部买了一些花生奶之类的饮料，先垫一下肚子。在我达到第二家小卖部的时候，由于正值饭点，店家一家三口正在吃午饭。

我咽了咽口水后，留恋不舍的骑车离开了。在我驶离出20米距离后，我开始后悔为什么不买完桶面向店家要点开水泡着吃呢？

哎，我真笨！可我还是没有回头，我不喜欢回头。

在穿过了新河大桥后，我终于看到了遇到的第一个饭店—新河饭店。

果断停车，吃饭。我记得我点了两个菜，一荤一素，没点汤，因为我要了一瓶啤酒。我怕我喝不完。

在等待上菜的空闲里，我还和饭店里的一个女孩子以及可能是她长辈的一个中年女人攀谈起来。我兴致勃勃地向她们讲述了我的这段行程，她们也饶有兴致地听了起来。还时不时表示了难以理解和惊讶、以及丝丝的钦佩。

老实讲，女孩子长的不是很好看，否则我就和她要号码了。因为她还向我请教了一个智能手机使用的问题，想要个号码应该不是难事。

酒足饭饱后，又在饭店门口晒了会大太阳，喝了5、6杯开水。考虑到前面就是三堡乡，翻过运河大桥就到建淮、运东闸了。已经到了熟悉的地界。

路程也变得屈指可数，整个人的心情顿时大好。又多喝了三五杯白开水。直到我离开新河饭店，我自己也记不清到底喝了多少杯开水了。

总之，后来我还是离开了新河饭店。

就像之前说的那样，沿着S328省道翻过运河桥，沿着灌溉渠路继续向北骑去，在穿过京沪高速高架桥后，沿着X306县道向东向朱桥驶去。

至于路上遇到一位去流均的车友，以及在路上帮他打气，又在到达车桥后请他吃馄饨的事情就不再赘述了。

我要去吃晚饭了。

_完_

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