前言：这篇日志其实一直就想写了，怎奈由于各种原因、借口，一拖再拖。终于，今天趁着请了一天的病假在家，晚饭后有点闲时，便打算把这篇旅行日志完成，在我还有印象的时候。骑自行车环崇明岛，其实是一件很疯狂的想法。最初给我这个想法的是，我的前同事汪星推荐给我的一部叫《练习曲》的电影(相关链接：http://movie.douban.com/subject/2055017/)，讲的是一个叫明相的台湾大学生在毕业季请假一周，骑车环台湾岛的这么一件事情。说句实话，我看到这部电影的第一眼，我便发现我喜欢上了这部电影。后来这部电影被我反复的、不厌其烦的拿来看，一遍又一遍。我个人认为这部电影打动了我，或者说与我产生了共鸣。这确实是一部很难得的好电影，这么说吧，如果可能的话，我还打算邀请我的(女)朋友和我一起去电影院去感受下这部电影带来的美感。当然，如果电影院还在上映的话。有点远啊，哈哈。不过有两件事是我认为直接影响我的。1.我打算换公路自行车了。 是的，骑了这么长时间的山地自行车的我，心里有了强烈的换车愿望。我开始喜欢公路自行车了。我已经开始在空闲时间去车店里打听公路自行车的具体情况了，Giant Windmark、Merida Ride 都是我的考虑的车型。我想入手不会等太久了。2.我爱上了自行车环岛。 我也想/一直想和影片中的主人公一样，完成这样一件在我看来对人生有意义的事情。说也巧了，我的朋友华哥找到了我，他向我表露了打算利用周末两天骑行崇明岛的计划。于是我俩一拍即合，约好了时间地点。本来按照计划，还会有两位前同事，其中就包括汪星(推荐我电影的那位)，无奈当天因为种种原因未能成行。就这样这次崇明岛环行之旅又成了我和华哥的两人之旅。周六的早上，我9点钟就起床了，刷牙、洗脸，早饭没吃就出发了。我和华哥约好了10：30在位于宝山区的石洞口渡口集合，按照地图显示，大概有30km的距离，我预留了一个小时的车程，时间应该是够的。在买早点的时候还巧遇到了我的一位老朋友，由于时间原因便没有寒暄多少。走丰翔路，上宝安公路，最后上蕴川公路，到达石洞口的时候，说实话，约好的时间10：30早就过去了。没办法，谁都没想到宝安公路在修路，骑得我够呛。意外的是，这次华哥居然迟到了，难怪路上没有接到他的催人电话。平时都是我迟到，这次他居然晚节不保了，呵呵。找个地方停下来，我便打电话过去询问情况，华哥说他也快到了，大概10分钟的样子。我便一边吃出门时买的早点一边等他。不一会儿，他到了。我们便买了票，上了船。在甲板上锁好了各自的自行车，我们便去了客舱。没一会儿，轮渡开动了。慢慢地驶离了岸边，去向了对岸的崇明岛。客舱里很多人，我们选了一个靠窗的位置坐了下来。我们聊了很多，生活、工作、女人等等。后来，我提议去船舱外面吹吹风，看看长江。要知道那天的天气确实很不错。江上的风景也特别的美，当然，风也很大。我一边吹着风，一边拿出平板拍照。船舱外面有很多和我一样出来看景的人，三五成群，有说有笑。不一会儿，华哥也出来了。我们俩都离开了座位，不过好在座位上没有什么值钱的东西，我把随身的腰包带出来了。我们趴在船的栏杆上闲聊了很久，至于具体内容，已经忘了。再后来我们就回到了客舱里的座位上，我看到隔壁桌有人在泡面吃，这勾起了我的食欲，于是我便也给自己泡了一碗面，等我吃完面，船已经快靠岸了。经过一个小时的行程，我们终于踏上了崇明岛，这片听说过无数次却从未到过的地方。上了岸，我们便按照之前计划的那样，自南向北，自东向西的环岛之行。我们从新河镇出发，沿着海岸公路向看不到头的另一端前进着。海岸公路上总是能看到最美的长江，因为那是最能靠近江边的一条马路。路两旁的绿化也长势喜人，郁郁葱葱。我们就这么不紧不慢、心无旁骛的在期间穿行、旅行。崇明岛给我的感觉就是有很多的入江口水闸，每隔2、3公里大概就会有一个闸口。以至于我们的骑行路线始终是W字形，这也平添了许多风味。后来，行将中午，华哥说有点饿了。我们便在不远的地方停下来吃了午饭，饭桌上我们喝了点酒。大家兴致都很高，并对下午的路程做了预估。临出发前，我们还去了趟厕所，轻装上阵嘛~由于前面的道路被某沿海工厂圈为厂内区域，我们不得不绕道而行。也就是那个时候开始，我们脱离了沿海公路。开始在镇内公路上骑行了。在经历了一段时间的骑行后，我们来到了一个公园的门口，停好车后，我们便打算进去看看。公园里有条路可以去江岸边，岸边还有条江堤一直伸到深处。有很多的游客在这边游玩，我们也参与了进去。我顺着长长的江堤走到了江水的深处，看着江水拍打岸边的节奏，很是有感觉，于是便拿出平板一通乱拍。后来我还看到了两位美女，她们也是过来玩的。其中一位穿蓝衣服的长腿美女我特别喜欢，她穿着拖鞋，给人很舒服的感觉的。我还注意到她的右脚脚裸部位还有一块纹身，具体是什么我就说不上来了。不过，给人一种眼前一亮的感觉。说实话，我当时特别想趁她不注意把这个拍下来，又怕被人误认为是色狼，故而作罢。在我放在江堤上的半瓶矿泉水被江风吹到了江里后，我便回到了岸边。之后我和华哥碰了头，他也和我说起了我看到的那两个美女。果然，我们在这方面是有共同话题的。岸边还有个台子，上面有块石头，上面刻着“崇明岛”三个字，很多人在此拍照留影。我也拍了几张，还拉了几张全景照。后来我掏出谷歌地图一查，才知道我们已经到了南门渡口，而我们所处的这座公园就是“瀛洲公园”，后来我们沿着崇明东门路离开了岸边，回到了公园的入口处。说也巧合，我们再一次的邂逅了江边的那两位美女姑娘，她们也好像认出了我们，笑了笑。我和华哥拿了车便离开了公园，继续向东驶去。考虑到接下来可能不会再回到镇子上，我在路过工行的时候取了点钱。之后，我们便一路向东，途经了南门渡口、南门客运站，七拐八拐，再次进入了沿海公路。接下来的事情就简单了，我们一直沿着海岸公路骑行，从未变过道。途中路过了很多地方，有自然保护区，有军事禁区，有废弃的渡口，当然更多的还是水闸。快到下午5点的时候，根据地图显示，我们来到了明珠湖附近，这边好像是湿地公园。有很多的游客。我们本来打算去明珠湖逛逛的，可是问题出现了，华哥发现他的公路车好像有点问题，一看，后车胎瘪了。可以想象，在那样一个前不着村后不着店的地方，找个修车的该是多么的艰难。后来，我们找了一位当地开电动三轮车载客的老伯，向他询问最近修车的地方。他表示可以带我们去附近的村子去问问，他记得有人修车的。谈好价钱后，华哥和他的车便上了三轮车，我骑车在后边跟着。我们找了很多地方，问了很多人，花了很长时间，终于，不错还真的找到了。一位附近村子里的老伯有修车的手艺，他帮我们修好了车。在等待老伯修车的过程中，我们目睹了崇明岛上的日落，并用手中的镜头记录下了这一切。天色逐渐暗了下来，车修好了。根据热心的村民给我们的提示，往身后的明珠湖方向骑，会遇到镇甸，我们可以在那里住下，吃饭，洗澡等等。可是我个人不赞成这么做，我不想走回头路。热心的村民阿婆告诉我，往前骑也会有镇子，不过有点远。不管怎么说，我还是打算碰碰运气。往前骑，去往西边的镇子。华哥也没有反对。不过天色确实有点晚了，我们得快些赶路了。我把自行车的前后警示灯都打开了，在前面高速的领骑。后来再结合谷歌地图的精确导航，我们总算尽快的赶到了我们目的地的镇子—绿华镇。说句题外话，在最后的10km里，我明显感觉华哥体力不支了。他掉队很严重，以至于我有时候不得不停下来等他，这是我所深恶痛绝的。绿华镇上，我们兜了好几圈，只为找个旅馆住下。我们去的第一家旅馆，是镇上最大的旅馆，只剩最后一个标间，卫生间马桶坏了。当然，这不是问题。问题是太贵了，居然要价￥150.这是我们所不能接受的。后来在一位热心路人的指引下，我们找到了一家相对比较简陋的私家旅馆，两个人只要￥50.我俩大呼划算。停好车，开好房，放下行李，我们便出去吃了晚饭。晚饭很不可口，这我得直说。晚饭后，按照惯例，我提议去happy一下。我们一起去了镇上唯一的两家足浴房(我来的时候就注意到了)，分别询问了情况，个人觉得价格倒是很公道。就是里面的技师年纪太大，相貌太丑，身材也很烂。全部都是，无一幸免。我这才明白为什么价格如此便宜了……总之，我不打算光顾这两家店中的任意一家，所以当华哥在路边的理发店剪完头后，我们随即便回到了旅馆的房间，洗澡，看电视，睡觉。次日，起了个大早。8点钟我们便退房离开了旅馆，在镇上的早点摊解决了早饭之后，我们便驱车离开了绿华镇，继续着我们的环岛之旅。值得一提的是，在离开绿华镇的时候，华哥买了件长袖的上衣，因为昨天一整天的阳光直射导致他的两只胳膊有点晒伤了。他的这番境遇倒是让我想起了我早前骑车去常熟的事情了，呵呵。离开了绿华镇，按照地图显示，沿着新建公路一路北上，不多久就可以到达崇明岛的东北端。我们便朝着这个目的地出发了。事实证明，确实距离很近。应该说没多久，我们已经把镇甸远远的甩在了后面，在我们前面，再次出现了江堤，和一眼望不到头的江水。我们都很兴奋，我们飞快的骑行着。不多久，我们路过了一片浅滩，里面停驻着许多叫不上名字的鸟类，个人觉得有点象白鹭。总之感觉很美。我们停下了车，拿出平板/手机抓拍了一些照片，大部分是关于“白鹭”的，我还给我的车和长长的海岸公路拍了几张。之后我们继续上路。在经历了一个类似“好望角”的地方，正式由西向东行进。好像是一个叫“牛棚港”的地方。可以这么说，至此我们环崇明岛的计划算是完成了一半路程了，接下来我们要做的事就是完成岛北岸的环行即可。才上午9点多，我们的时间还很充足。我们兴高采烈的在路上骑行着，沿海公路紧贴着江岸，有时很近，有时也很远，因地势而异。后来我们路过了一段离江边只有咫尺的这样一段路，我有点想下去看看的冲动，便停下了车。径直走了下去。确实很近，没走几步，就看到了湍急的江水，有点浑浊。不时的拍打岸边，也正因为如此，岸边的泥土被冲刷的很干净，几乎没有什么杂草之类的。我尝试着走了下去，站在江滩上，有几次江水差点打在了我的鞋上。或许只有这样，才会觉得离长江很近。不远处的江面上还有几处浅滩，没有船是断然到不了那里的。偶尔有鸟类飞过。江的对岸便是江苏省启东市了，我所处的这段是长江北岸较窄的一段，所以看启东市看的比较清楚，估计也就黄浦江那么宽的样子。不一会儿，华哥也来了。他拍了几张照片，这是他的习惯，也是我的习惯。在离我们不远的地方停泊着一艘渔船，里面的渔民正在忙碌着。靠山吃山，靠水吃水嘛。我们静静的看了会，之后便离开了。回到了海岸公路上，骑车继续赶路了。之后的事情就变得简单明了了，由于缺水，我们不得不再次偏离海岸公路，去往镇甸，在一个叫“海永”的地方。之后我们又向前骑了一段，快到中午了，华哥表示崇明岛回上海的轮渡最晚一班是下午5点，我们今天没有时间再继续环岛之旅了，我们必须开始往回赶，往渡口赶了。虽然有点遗憾，却又无可奈何。因为华哥说的不无道理。于是我们怀着无比的遗憾的心情，骑错了一段路，之后又折回来。在谷歌地图的指引下，改变方向，沿着崇启路向南前进，自北向南横穿整个崇明岛。回到了之前驻留过的“瀛洲公园”，我们在途中作了短暂的休整，并解决了午饭，我还喝了点酒，这顿饭花了我们￥80块，我记得很清楚。我们在“瀛洲公园”旁边的南门渡口上了回上海的船，值得一提的是，在买票的时候，巧遇了前一晚夜宿绿华镇遇到的那帮车友，说来也真是巧了。后来我们便一起登船了。锁好车，一起去了客舱。他们说要一起去包厢打牌，我和华哥两人便继续找个靠窗的位置坐了下来，这次船上的人可比我们来的那艘船上的人多多了，而且我发现这艘船还有个特别的地方，就是船舱的外面不让随便出去，得买票才行。我真的觉得这很坑爹，便失望的坐回了座位。和华哥闲聊起来。同样，一个小时的行程，我和我的车再次回到了石洞口，我们开始环岛之旅的地方。上了岸后，我和华哥一起离开了渡口，并最后在蕴川公路和月罗公路路口分了手，我决定先去罗店，走沪太公路，最后走祁连山路，上真南路，回南翔。这样就可以绕开正在修路的宝安公路了。不得不说这确实是个好主意，我路过了美兰湖、顾村公园、上海大学这些个令我记忆犹新的地方。总之，现在回想起来这确实是一次令人回味无穷的单车环岛之旅。崇明岛，我想我大概还会去一次，如果有可能的话，和我的公路车。